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雪佛兰的绝对主力,全新一代探界者露脸,你还认得出来吗?
2023-08-14 14:01:01来源: 车讯一哥

作者:王富祥

几个月前我去广西桂林待了一段时间,把当地主要的山水景点都逛了一遍,都说桂林山水甲天下,它们给我留下的印象其实并不深,或许是此前在网上看过太多相关图片和视频的原因吧。倒是当地的语言令我印象深刻。

事情是这样的,那段时间我租了一间民宿房,那间房所在的楼并不高,大概五六层的样子,也没有电梯,我住在第二层靠楼梯口的那间。我住进去的第一天晚上,大概十一二点的时候,楼下突然传来一阵电瓶车的急刹,随后便传来一男一女的对话声,两人从楼下走到楼上这一路,嘴就没歇过气。


(资料图)

作为一个外地人,我当然是听不懂他们在说啥的,但他们语速很快、语调很高,加上语气尖锐,我自然会潜意识地认为他们是在吵架。第二天相近的时间,熟悉的声音又从外面传来,我心想这两人可真能吵架。

万万没想到,到了第三天情景再次重现,我终于意识到自己想岔了,原来他们不是在吵架,而是在“正常交流”,此后和几个当地人接触也印证了这一点。他们说普通话时感觉温文尔雅,一旦切换到方言,在我这个外地人听起来就仿佛开启了狂暴属性。

一方水土养一方人,不同地区人们在生活习惯、行为方式等方面都有自己的特色,只不过有些人身上的特色浓郁,你可以由此轻松辨别出它来自的地区,而有些人则不那么明显,需要一段时间的相处才能发觉。

汽车其实也一样,虽然每个品牌都是特殊的,但我们不难发现,一个区域或国家的品牌都有其共同的特点,关于德系什么特点、日系又是怎样,很多人都能说出个子丑寅卯。相比之下,美系车的特点可能就要难讲一些,有人可能会说美系很多大排量自吸车,这话确实没毛病,但那是国外,国内油价摆在那里,所以国内的美系车普遍排量算不上大。

就我个人的体验而言,美系车的一大特点是“糙”,比如我之前试驾雪佛兰探界者,不到一千公里的新车,车窗升降开关偶尔会失灵,仪表台右侧还有异响。我原本以为这是个例,结果后面借的辆探界者RS虽然升降器开关没问题,但也有小异响。

当然,探界者乃至美系车的优点也很突出,美系车开起来一般都不差,虽然国内的美系车排量也不大,但动力相比同级普遍比较强,探界者这款车也挺好开,尽管它有些小槽点,但这并不妨碍我挺喜欢它。

在不久的将来,全新一代探界者即将到来,上图便是,很显然,下一代探界者的设计开始像雪佛兰最新的家族式设计靠拢,整个前脸更立体,头灯采用了分体式设计,进气格栅中间的格栅条采用了横向的布局,且进气格栅和下包围都以黑色为主,肌肉感很明显。

而作为特别点的车型,探界者RS和普遍版探界者又有着一些区别,进气格栅中间的格栅条采用了波浪状的设计,进气格栅上方的品牌logo由黄色变为了黑色,下包围处也进行了调整,运动感更胜一筹。探界者RS的长宽高分别为4653/1902/1714mm,轴距为2730mm,相比现款车型均有所增加。

全新探界者RS的尾部设计和普通版车型的区别很小,以至于乍一看很难分辨,比较明显的区别在于RS版本牌照框下方的一行logo采用了黑色的涂装,而普通版为银色;RS版本采用双边共两出的排气,而普通版采用了隐藏式排气。

动力方面,全新探界者的普通版本将搭载型号为LAX的1.5T发动机,最大功率127千瓦(约173马力),相比现款车型略有增强;全新探界者RS则将搭载代号LXH的2.0T发动机,最大功率169千瓦(约230马力),相比现款RS略有降低,或许是因为排放政策的原因。

2022款探界者RS最低配的售价是21.99万,它有比较大的优惠,部分车友优惠完的裸车价能低至16万左右,这个价位如果选择别的合资品牌,只能勉强买到紧凑型SUV,有些的还用着小排量自吸发动机,抛开品牌不谈,探界者的产品力还是比较突出的。按照常理,全新一代探界者的售价也会和现款大致相仿,抛开品牌不谈,车型本身的竞争力还是可以的,虽然它比较糙,容易出现一些小毛病。

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